保时捷Taycan Turbo S是该车系中性能最强的车型,采用双电机设计。它的前电动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,后电动机最大功率为335kw,最大扭矩为550牛米...
保时捷Taycan的续航与性能表现 尽管Taycan在驾驶员最薄弱的环节受到了一些评价,但其性能不容忽视。两个版本的Taycan虽然最高时速均为260公里,但续航里程却有所差...
作为一款高性能豪华跑车,Taycan的高速加速性能毋庸置疑。其进口版Turbo S车型0-100公里/小时的加速时间仅需2.8秒,不仅超越了很多传统燃油车,也完全符合了保时捷...
保时捷Taycan Turbo S的内饰展示了保时捷对现代科技与传统美学的完美融合。驾驶舱的设计以多屏互动为核心,包括一块6.8英寸的液晶仪表、一块10.9英寸的中控屏幕和...
保时捷的设计风格,一直是汽车圈的风向标。新款Taycan的外形设计,更加干净和纯粹。更加扁平的全新灯组,采用高分辨...
艺术与跑车的碰撞—— Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制 保时捷全球个性化及经典车副总裁范思弋先生(Alexander Fab...
如果车主不选择快速充电器,保时捷为车主随车赠送22kW家用壁挂充电器,0-100%充电9-10小时。家用壁挂充电器支持向下...
首先是保时捷,其次才是纯电动车 与别的对手不一样,保时捷认为Taycan首先是一台保时捷,其次才是一台纯电动车,这...
底盘方面,新款Taycan采用了与保时捷Panamera相同的底盘悬架系统,这一升级使得Taycan的操控性和舒适性得到了极大的...
taycan turbo s性能最强,这款车有762马力和1050牛米的最大扭矩。保时捷taycan三元锂电池用于整个系统,三元锂电池用于大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车。三...
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